地铁受流器试验台品质***无忧

集电靴检修测试装置的用途

集电靴、受流器静态特性测试是检查集电靴、受流器性能参数的一项关键测试项目。试验台通过驱动电动缸上下运动，带动集电靴动作，同时动态测量集电靴的位移和接触压力，在显示屏上动态显示集电靴的压力-位移曲线，采集数据实时记录在计算机里。根据第三轨集电靴试验大纲规定的具体要求，可以判断出待测设备是否满足要求及满足程度如何。这种受流方式比较普遍,干线电力机车,地铁、轻轨车辆,厂矿用的电力机车都可以用这种受流方式。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的集电靴、受流器检修测试装置以此需求硏制。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。

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受流器工作原理

工作原理：
受流器通过一个焊接在转向架上的“连接板”安装在转向架上，连接板上安
装有一个齿形板，与受流器背面的齿形板相互啮合，并可以通过该啮合的齿形板
对安装位置进行上下调节。
当受流器处于受流（升靴）状态时，给降靴进气口通压缩空气，即可完成降
靴（也可手动完成降靴）。完成降靴后，受流靴可自锁在降靴位置，处于脱靴状
态；靴臂板总成 受流器碳滑板通过靴臂支撑板连接，靴臂支撑板为绝缘弱连接板。
当受流器处于降靴状态时，只要给升靴进气口通压缩空气（也可手动升靴），
即可完成升靴，受流器处于工作状态。

受流器起复机构动作试验

受流器起复机构动作试验

模拟现场条件操作起复机构进行30次动作试验,试验方法如下:

a)手动操作受流器的动作试验:按工作条件安装受流器,操作绝缘手工工具将受流滑板脱离第三轨,然后复位;

b)气动操作受流器的动作试验:按工作条件安装受流器,受流器按正常工作位置安装的气动起复机构,对气缸正向通以工作气压10bar驱动受流滑板脱离第三轨断开电源,实现机械自锁;然

后对气缸反向通以工作气压10bar驱动受流滑板复位。再以工作气压6bar重复本项试验

c)电动操作受流器的动作试验:按工作条件安装受流器,对受流摆臂组件上的电控起复机构施加1低控制电压,驱动受流滑板脱离第三轨,然后复位。

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