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孙鲁 先生
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公司地址: | 北京市丰台区贾家花园15号院7号楼一层西侧(东铁匠营企业集中办公区) |
发布时间:2020-08-24 05:24:13
代替BI***ass1型{车门夹紧力测量仪}的产品是什么
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制车门压力试验器车门压力测试器配备采集组件和全中文界面,实时显示所有数据,满足了现场修调车门的质量和进度要求。更为重要的是***和定期校验都在国内制造厂家来完成。
本试验装置为车门压力试验器,能够专门检测试验车门的关门压力,要求能够设置开关门次数、时间、试验项目,系统可以自动有效的完成试验要求并自动记录试验结果生成报表。
车门压力测试仪的测试项目
车门压力测试仪为便携手持式结构,采用专用压力传感器和测试传感器和测试管理系统组成,专门用于检测地铁车辆客室车门关紧力,1小障碍物探测,及车门防夹保护功能检测。车门整改措施:更改车门障碍物探测次数◆塞拉门初始设计的障碍物探测次数为3次,经常发生障碍物探测3次结束后车门自动完全打开的现象。设备能够设置和记录开关门次数,时间,实验项目,系统可以自动有效的完成实验要求并自动记录试验结果生成报表。
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车门压力夹紧力测试仪
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司给您推荐一款车门压力夹紧力测试仪,可用于火车、地铁、高铁门通用,本司生产的WMYQ-3D车门压力夹紧力测试仪是一种小型便携式拉力、压力测试仪器,该车门压力夹紧力测试仪广泛应用于轨道交通车辆,是数字型的新一代拉压力测试仪器。除了串联车门关闭,车门锁闭和车门非紧急状态3个限位开关,s3A内藏门在车门控制单元内部还增加了一个安全继电器,其一组常开触点控制电机开门方向电路,另一组常闭触点串在列车安全回路。完全替代进口产品,
***和定期校验都在国内来完成,保证了设备的完好状态。
地铁车门开、关原理说明
车门开、关原理说明
关门过程中,门控器实时检测电机电流,当检测值超过预设电流峰值时,判断有障碍物并启动防挤压功能。障碍物探测激1活方式1、电机电流监控:每次开/关门过程中电机正常开/关门电流曲线已被存储并自动调整,如果电机的实际电流超过额定值,障碍检测被激1活。根据样门及样车测试后,初始设定关门夹紧力电流峰值1.2A,关门锁闭力电流峰值2.0A。
开门过程中,门控器实时检测电机电流,当检测值超过给定峰值且达1秒后报故障,停止执行开门动作,HMI显示车门故障。初始设定电流峰值为1.5A。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态,检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。
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